Danimarka, eski gemilerin çevreye zarar vermeden dönüşümünü öngören Hong Kong anlaşmasını imzalamaya karar verdi.
Danimarka, eski gemilerin çevreye zarar vermeden dönüşümünü öngören Hong Kong anlaşmasını imzalamaya karar verdi.
Yılda ortalama 1000 geminin eskime nedeniyle ıskartaya çıkarıldığı dünyada, büyük tonajlı devasa gemiler, ucuz işgücü ve çevre yasalarının sıkı olmayışı nedeniyle Hindistan, Pakistan ve Bangladeş’e gönderiliyor.
Eskimiş gemilerin yüzde 70’inin Hindistan’da söküm işlemlerinin yapıldığı ve çevreye büyük risk oluşturduğu belirtilirken Danimarka da 2009-2013 arasında 13 gemiyi bu ülkelere söküme gönderdi.
Hong Kong anlaşması
Gemicilikte çevreye zararı azaltmak için başlatılan çabalar sonucunda 2009 yılında Hong Kong’da 63 ülkeden delegelerin katılımıyla konferans düzenlenmiş sonuç olarak da insan sağlığına ve çevreye zarar vermeden gemi dönüşümünü öngören bir düzenleme kabul edilmişti.
Dünyada gemicilik sektöründe başı çeken ülkelerden biri olan Danimarka da sözkonusu anlaşmayı imzalamaya karar verdiğini açıkladı.
Çevre Bakanı Esben Lunde Larsen, sorumlu gemicilik sanayinin sorumlu bir ülkesi olarak çevre dostu gemi dönüşümününe öncülük ederek diğer ülkelere örnek olmak zorunda olduklarını söyledi.
Iskartaya çıkarılan eski gemilerin insan sağlığı ve çevreye zarar vermemesi konusunda 2017 yılı ilkbaharında çeşitli düzenlemeler yapılacağı da bildirildi.
